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2018一级注册结构工程师专业常考试题(六)
1. 按近似概率极限状态设计法设计的各种结构是( D )。
(A)绝对可靠的 (B)绝对不可靠
(C)存在一定风险的 (D)具有相同可靠性指标的
2. 一简支梁受均布荷载作用，其中永久荷载标准值为15kN/m，仅一个可变荷载，其标准值为20kN/m，则强度计算时的设计荷载为( A )。
(A) q =1.2×15+1.4×20 (B) q =15+20
(C) q =1.2×15+0.85×1.4×20 (D) q =1.2×15+0.6×1.4×20
3. 当结构所受荷载的标准值为：永久荷载qGk，且只有一个可变荷载qQk，则荷载的设计值为( D )。
(A) 1.4qGk+1.2qQk (B) 1.2(qGk+qQk)
(C) 1.4(qGk+qQk) (D) 1.2qGk+1.4qQk
4.钢材的设计强度是根据( D )确定的。
(A)比例极限 (B)弹性极限 (C)极限强度 (D)屈服强度。
5.在对钢结构正常使用极限状态进行荷载组合计算时， ( B )。
(A)永久荷载用标准值，可变荷载用设计值
(B)永久荷载和可变荷载都用标准值
(C)永久荷载用设计值，可变荷载用标准值
(D)永久荷载和可变荷载都用设计值
6.在验算梁的强度或整体稳定性时，采用( A )计算。
(A)荷载设计值 (B)荷载标准值 (C)永久荷载值 (D)可变荷载值
7.验算组合截面梁刚度时，荷载通常取( A )。
(A)标准值 (B)设计值 (C)组合值 (D)最大值。
8. 进行钢吊车梁的疲劳计算时，其荷载应采用( A )
(A)标准值 (B)设计值 (C)组合值 (D)最大值。
9.进行疲劳验算时，荷载( D )
(A)要考虑分项系数，不考虑动力系数
(B)要同时考虑分项系数和动力系数
(C)要考虑动力系数，不考虑分项系数
(D)不考虑分项系数和动力系数。
10.钢材中的主要有害元素是( C )。
(A)硫、磷、碳、锰 (B)硫、磷、硅、锰
(C)硫、磷、氧、氮 (D)氧、氮、硅、锰
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